0510-88888016
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機(jī)器人系統(tǒng)的編程會(huì)花費(fèi)相當(dāng)可觀的時(shí)間，這將導(dǎo)致停產(chǎn)，離線編程允許在遠(yuǎn)程工作站上編寫機(jī)器人程序，然后幾乎瞬間地將程序傳輸?shù)綑C(jī)器人控制器上。
目前已有幾種離線編程系統(tǒng)，但是這些系統(tǒng)都有以下共性：機(jī)器人的圖形和運(yùn)動(dòng)學(xué)模型以庫(kù)文件的形式儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)里是大型主機(jī)還是個(gè)人計(jì)算機(jī)，這取決于冷軋方管系統(tǒng)工件和接頭的描述可以裝載到程序中，使用選中的機(jī)器人來仿真焊接操作。
冷軋方管具有密度小、塑性好、耐腐蝕、易加工、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)，長(zhǎng)期以來是航空航天工業(yè)的主要結(jié)構(gòu)材料，至今仍被大量用于制造飛機(jī)機(jī)體和運(yùn)載火箭箭體結(jié)構(gòu)。民用飛機(jī)目前結(jié)構(gòu)用鋁為70-80。
鋁合金鉚釘一項(xiàng)每架飛機(jī)就有40萬-150萬個(gè)，波音飛機(jī)公司統(tǒng)計(jì)結(jié)果是平均每架飛機(jī)用鋁22，在新型的877客機(jī)上鋁合匕用量為機(jī)體的70，在先進(jìn)的軍用飛機(jī)中鋁合金零部件用量占機(jī)總質(zhì)量的40-60。
航空航天飛行器主要應(yīng)用變形鋁合金的各種半成品加工成各種零5件，或用鑄造鋁合金直接生產(chǎn)零部件。
固話一：0510-88888016 賀部長(zhǎng)(賀懷喜)主管 固話二：0510-88888017 孫經(jīng)理 業(yè)務(wù)經(jīng)理 固話三：0510-83076068 賀慶鎮(zhèn) 業(yè)務(wù)經(jīng)理
固話四：0510-83076658 姜園園 業(yè)務(wù)經(jīng)理 固話五：0510-83079993 高經(jīng)理 固話六：0510-83079994 季經(jīng)理 傳真：0510-83079997 自動(dòng)接收
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